محول غاطس في الزيت | نموذج محطة طاقة ذات سعة كبيرة
وبفضل خبرتنا الصناعية التي تمتد على مدى ١٨ عامًا وشهادة الـ CE، نقدّم حلولًا شاملة تغطي جميع المراحل من التصميم إلى التغليف، ونخدم عملاءنا في الولايات المتحدة الأمريكية وجنوب شرق آسيا والهند والشرق الأوسط وما وراءها. ويضمن فريق التجارة الدولية المتخصص لدينا أن تتوافق كل منتجاتنا مع المعايير العالمية، لتوفير حلول طاقة موثوقة في جميع أنحاء العالم.
محول مغمور بالزيت مُحسَّن للعمل في المناطق المرتفعة، مزوَّد بهيكل عزل مُحدَّث. يقاوم انخفاض ضغط الهواء والتفريغ الجزئي، وهو مثالي لشبكات الطاقة في الهضاب والمناطق الجبلية.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
س: لماذا يتحول لون زيت المحول إلى اللون الأسود؟ وكيف يجب التعامل مع هذه المشكلة؟
أ: السبب: تدهور جودة الزيت بشكلٍ حاد، وارتفعت درجة الحرارة الداخلية ما أدى إلى تكربن الزيت؛ كما تسببت أعطال في الملفات أو القلب الحديدي في توليد قوس كهربائي، مما أدى إلى تحلل الزيت وتكربنه. الإجراء: استبدال كامل زيت المحول المؤهل؛ وإخراج القلب الحديدي وإجراء فحص شامل له للكشف عن أية أعطال ناتجة عن ارتفاع درجة الحرارة الداخلية أو التفريغ الكهربائي.
س: هل من الأنسب اختيار محول أم صندوق توزيع للطاقة في المجتمع؟
ج: المحول من النوع الصندوقي مناسب للمجتمعات السكنية الحضرية. وهو يتميّز بدرجة عالية من التكامل، ويحتل مساحة صغيرة، ومظهره نظيف وضوضاؤه التشغيلية منخفضة. ويمكن تركيبه مباشرةً في أحزمة الخضرة أو غرف توزيع الطاقة داخل المجتمع. أما المحول المركب على الأعمدة (المحول البرجي) فهو مناسب للمجتمعات الريفية أو الضاحية. ويتميّز هذا النوع بتكلفة منخفضة وسهولة التركيب، ويُركّب على أعمدة الكهرباء، وهو مناسب للحالات التي تكون فيها الأحمال متباعدة.
س: ما المدة الزمنية لتسليم الطلب؟
أ: عادةً ما تكون المدة شهرًا واحدًا. وستتأثر المدة الدقيقة للتسليم بنوع المنتج والموقع الذي سيُستخدم فيه.
س: ما مدى اتساع محفظة منتجاتكم؟
ج: تشمل محفظة منتجاتنا محولات غاطسة في الزيت (S11، S13، SZ11، SZ13، SFZ11، SFZ13)، ومحولات جافة النوع (SCB، SG)، ومحولات خاصة، ومحطات فرعية مسبقة التصنيع (ZGS، YBM، XBF)، ومحولات سبائك غير متبلورة (SBH)، ومحولات الطاقة الجديدة، ومعدات التحكم الكهربائي ذات الجهد العالي والمنخفض (XGW، DFP، MNS، GGD)، ومختلف الملحقات.
EN
